L'état de développement des tôles d'acier résistantes aux intempéries à l'étranger

La recherche, le développement et l'application technique des tôles d'acier résistantes aux intempéries ont commencé aux États-Unis dans les années 1920 et 1930. Au début, ils n’étaient utilisés que dans le secteur du transport ferroviaire, puis dans la construction de ponts dans les années 1960. Le premier pont en acier résistant aux intempéries au monde a été construit dans le New Jersey, aux États-Unis, en 1964. Le pont à ossature d'acier « New River Gorge Bridge », construit en 1974, est devenu un exemple classique de l'application des ponts en acier résistant aux intempéries. Après cela, davantage de ponts en acier résistant aux intempéries ont été construits et mis en service. Ces ponts ont traversé des décennies, voire un demi-siècle et sont toujours en bon état et en usage normal, ce qui suffit à montrer les avantages de l'acier patinable pour résister à la corrosion atmosphérique. À la suite des États-Unis, l'acier patinable a été progressivement utilisé dans les pays développés comme l'Europe et le Japon depuis le siècle dernier et a été utilisé dans différentes formes de construction. Il est même utilisé comme matériau décoratif et est largement utilisé dans la décoration extérieure avec sa « couleur chocolat » unique ou dans des projets extérieurs, tels que des murs-rideaux, des décorations de parcs, des sculptures d'espaces verts, etc.